české létající kolo f-bike


Text a foto
Na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně bude letos představen prototyp létajícího kola f-bik, na jehož vývoji se podílí několik českých firem. Bylo by lépe říci, že je to spíše elektrokolo, než kolo, protože k letu kola buou používány motory o celkovém výkonu 50 kW. V každém případě je to velmi zajímavý počin z kategorie těch, o kterých jen čteme na zahraničních webech a ani nedoufáme, že by se něco podobného mohlo vyvíjet u nás v České republice. Celý design kola se odvíjel od několika požadavků: - schopnost jízdy v přiměřeném terénu s pomocí pohonných jednotek (režim „bicykl“) - schopnost krátkého koordinovaného letu (max. letová hmotnost do 170 kg, využití komponentů kola pro ovládání letu, režim „vznášedlo“) - stabilizace stroje při vzletu a přistání (včetně odpružení) - bezpečnost letu (kontrola stavu akumulátorů, omezení vzletové výšky, omezení „nebezpečného“ zásahu do ovládání, které by vedlo k nekoordinovanému letu či pádu) - stabilizace pilota (připoutání bezpečnostním pásem, pevné opěry nohou, podpůrný sedák) Nakonec bylo rozhodnuto, že bude použito čtyř horizontálních vrtulí, místo křídel, a že kolo bude mít tvar klasického kola na místo např. tříkolky. Iniciátorem celého projektu je firma Technodat ze Zlína, která původně chtěla vytvořit hi-tech elektrokolo, ale její plán postupně dostal křídla. Do projektu jsou zapojeny i další firmy, jakoje Evektor, či známý český výrobce kol, firma Duratec. Na webu létajícícho kola f-bike, který je mimochodem hodně povedený, je možné k celému projektu také diskutovat, k čemuž jeho realizátoři přímo vybízejí. [gallery link="file" order="DESC" columns="2" orderby="title"]

DISKUZE - ZANECHTE NÁM VZKAZ!

Přidejte nám komentář. Budeme za něj rádi.
Váš komentář
Jméno
Jméno
Zrušit odpověď

NEJNOVĚJŠÍ Z RUBRIKY Trochu jinak


INSPIRACE OD ZNAČEK


Tern Ortlieb Brooks Burley Tubus Racktime Son Minoura Biologic Trailgator